Gündem

Türkiye İkinci El Otomobil Pazarı Avrupa’yı Geride Bıraktı

Türkiye ikinci el otomobil pazarı, işlem hacmi ve ekonomik büyüklüğüyle Avrupa’nın en büyük pazarlarını geride bıraktı. Yıllık yaklaşık 8 milyon satış ve 5 trilyon liraya yaklaşan hacim, ikinci el otomobili ekonominin temel dinamiklerinden biri haline getirdi.
HA
Haber Merkezi
Türkiye İkinci El Otomobil Pazarı Avrupa’yı Geride Bıraktı

Türkiye ikinci el otomobil pazarı, son yıllarda ulaştığı işlem hacmi ve ekonomik büyüklükle Avrupa ülkelerini geride bıraktı. Auto Kale tarafından paylaşılan verilere göre, ikinci el otomobil ve hafif ticari araç satışları yıllık bazda 8 milyon adede yaklaşırken, toplam ikinci el kara taşıtı işlemleri ise 10 milyon seviyesine ulaştı. Bu rakamlar, pazarın ulaştığı boyutu net şekilde ortaya koyuyor.

5 Trilyon Liralık Dev Ekonomik Hacim

İkinci el otomobil pazarının yıllık ekonomik büyüklüğünün yaklaşık 5 trilyon liraya ulaştığı belirtiliyor. Ortalama satış fiyatlarının 2025 itibarıyla 650 bin ile 750 bin lira bandında seyretmesi, bu devasa hacmin temel belirleyicilerinden biri olarak öne çıkıyor. Söz konusu büyüklük; finansman, sigorta, oto ekspertiz, dijital ilan platformları, noter işlemleri ve vergilendirme gibi birçok yan sektörü doğrudan etkileyen çok katmanlı bir ekonomik yapı oluşturuyor.

Avrupa Ülkeleriyle Karşılaştırma Dikkat Çekti

2024 verilerine göre, Avrupa’nın önde gelen ülkelerinde ikinci el araç satış adetleri Türkiye’nin gerisinde kaldı. İngiltere’de yıllık yaklaşık 7 milyon, Almanya’da 6 milyon, Fransa’da 5,5 milyon, İtalya’da 5 milyon ve İspanya’da 4,5 milyon seviyesinde gerçekleşen ikinci el araç satışlarına karşılık, Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç satışları 8 milyona yaklaşarak birçok Avrupa ülkesini geride bıraktı.

Büyümenin Arkasındaki Temel Nedenler

Uzmanlara göre sıfır araç fiyatlarındaki artış, krediye erişimde yaşanan zorluklar ve tüketicilerin daha ulaşılabilir alternatiflere yönelmesi, ikinci el otomobil pazarının büyümesini hızlandırdı. Bu süreçte ikinci el araç ticareti, bireysel alım-satımın ötesine geçerek kurumsal satıcılar, yetkili bayiler, filo şirketleri ve dijital platformların yer aldığı profesyonel bir yapıya dönüştü.

“Türkiye’de Değer Kaybı Oldukça Sınırlı”

Açıklamada görüşlerine yer verilen Ege Baş, Türkiye’de ikinci el otomobillerin değer kaybının birçok ülkeye kıyasla oldukça sınırlı olduğunu vurguladı. Baş, bu yapının pazarın canlılığını koruduğunu belirterek, oto ekspertiz hizmetlerinin güven temelli yapının merkezinde yer aldığını ifade etti.

Güven ve Oto Ekspertiz Vurgusu

Yaklaşık 5 trilyon liralık büyüklüğe ulaşan ikinci el otomobil pazarının sürdürülebilir büyümesi için güven unsurunun güçlendirilmesi gerektiğine dikkat çekiliyor. Oto ekspertiz hizmetlerinin, alıcı ve satıcı arasındaki dengeyi sağlayan kilit unsurlardan biri haline geldiği belirtilirken, önümüzdeki dönemde dijitalleşme, veri analitiği ve regülasyonların sektörde daha belirleyici olacağı ifade ediliyor.

Uzmanlar, Türkiye ikinci el otomobil pazarının önümüzdeki yıllarda da yüksek hacmini koruyarak ekonominin stratejik alanlarından biri olmaya devam edeceğini öngörüyor.